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    橋式起重機與軌道的安裝以及試運轉

    2017-1-17 11:48| 發布者: 劉勇| 查看: 954| 評論: 0

    摘要: 橋式起重機一般分成幾大件進行運輸,故吊裝時,可以分件吊裝,也 可以l整體吊裝。有條件采用整體吊裝的,應盡量采用整體吊裝 (1)軌道的安裝先在吊車梁上所彈的中心線處鋪好橡皮墊,再將軌道放在橡皮墊上,并用魚尾板 ...
     橋式起重機一般分成幾大件進行運輸,故吊裝時,可以分件吊裝,也 可以l整體吊裝。有條件采用整體吊裝的,應盡量采用整體吊裝
      (1)軌道的安裝先在吊車梁上所彈的中心線處鋪好橡皮墊,再將軌道放在橡皮墊上,并用魚尾板把軌道連成一體,機床防護罩大致調成一條直線后用壓板、螺栓將軌道與吊車梁連接起來。兩條軌道安裝好后,應檢查和校正兩軌川
    l的距離、水平度和直線度,軌距允差不應超過±5mm
     (2)車體的組裝及吊運大梁運到臨時軌道上后,先將大梁與端梁鏈接 處的鋼板調平,穿上螺栓并擰緊螺母,再測量大車的對角線長度,長度差應不超過5mm。此外,還要測量大、小車相對兩輪的中心距以及大車上的小
    I車軌距,并按規定再測量其他數值 當各測量部位都符合要求時,就可以將小車放在大車上,并使小車處,在 
     抱桿距柱子較近的位置。在小車兩端的行車方向上分別掛上兩個手動葫蘆,手動葫蘆應分別掛到大車兩端,以便調整車體的平衡。將大車綁扎好并在端部的兩對角上分別拴一根粗而長的棕繩,以便吊到高空時在地面上
    I牽引大車,調整其方向  在大車吊離地面前,要先檢查綁扎情況及繩索的可靠程度。如大車不平,可調整小車的位置使太車保持水平。大車調平后,固定好小車,再繼續起吊。吊到適當的高度時,將操縱室裝在大車上,再次調整大車的水平,然后繼續起吊。吊到接近吊車梁時,兩面同時牽拉事先拴好的棕繩,使大車'I轉一個角度避開吊車梁繼續升高,當高于吊車梁時松開拉緊的棕繩使大車復位,同時慢慢地落下來。若抱桿的位置適當,就會很順利地使大車 準確
     I地落在軌道上,否則就需要用松緊拖拉繩使抱桿偏斜的方法,讓大車的輪I子落在正確位置上
    (3)安全裝置的安裝’為保證起重設備能夠安全運行,在起重機的起升  I和運行機構中設有限位開關以及過載和零位等安全保護措施。為配合起重設備的需要,使用單位須設有終點擋架、起重機安全尺和安全擋塊等裝
    試運轉
    起重機設備吊裝后要進行試運轉,檢查設備質量情況。試運轉分為無負荷、靜負荷和動負荷3個階段。在試運轉過程中,還要檢查主梁和端梁的連接質量,吊鉤鋼絲繩在毆繩槽中的位置是否正確和制動器時的可靠性



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